Attacchi
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Attacchi rapidi che fissano il lavoro
Attacchi meccanici e idraulici per tutte le classi di tonnellaggio più diffuse, per Volvo, CAT, JCB, Komatsu, Hitachi, Kubota, Doosan, con adattatore su richiesta. Non sa quale attacco monta la macchina? Ci chiami con marca e modello.

- 5/5Acquirente verificato
Soweit ist alles super bis jetzt. Mit dem Kreuzgelenk ist man sehr flexibel, und bekommt den Bohrer beim leer machen fix in Schräglage. Frist sich bei guten Boden extrem schnell in das Erdreich. Kann mich zur Zeit nicht beschweren! 👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻

AWA Staffa di attacco per Lehnhoff MS01, perno Ø 40 mm, per escavatori da 1 a 2 ton
IVA esclusa

AWA Staffa di attacco per Lehnhoff MS03, perno Ø 50 mm, per escavatori da 2 a 6 ton
IVA esclusa

AWA Staffa di attacco per Lehnhoff MS08, perno Ø 60 mm, per escavatori da 6 a 12 ton
IVA esclusa

AWA attacco a perno
€385 su awaeuro.com il 14/08/2026
IVA esclusa

AWA attacco a perno
€430 su awaeuro.com il 14/08/2026
IVA esclusa

GORE attacco a perno
€420 su goreengineering.com il 14/08/2026
IVA esclusa

GORE attacco a perno
€475 su goreengineering.com il 14/08/2026
IVA esclusa
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Da 12 mesi a 5 anni per categoria
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Per aziende e rivenditori
Kit
Kit di attrezzature già configurati, direttamente dal produttore.

Kit demolizione
6–11 ton
- Martello demolitore idraulico G680
- Pinza demolitrice rotante 360°
Kit demolizione 6–11 ton
Somma dei singoli articoli: €16,007

Kit movimento terra
6–11 ton
- Motoriduttore per trivella A4500
- Coclea Ø600 mm con punta widia
- Coclea Ø600 mm con punta widia
- Attacco a perno
Kit movimento terra 6–11 ton
Somma dei singoli articoli: €3,645

Kit coclee giardinaggio
A3500
- Attacco a perno
- Motoriduttore per trivella A3500
- Coclea Ø450 mm con punta widia
- Coclea Ø400 mm con punta widia
Kit coclee giardinaggio A3500
Somma dei singoli articoli: €2,713

Kit coclee base
A2000
- Attacco a perno
- Motoriduttore per trivella A2000
- Coclea Ø400 mm con punta widia
- Perni e coppiglie di sicurezza
Kit coclee base A2000
Somma dei singoli articoli: €1,993
Guida all’acquisto
Attacchi rapidi per escavatore
Un attacco rapido è la modifica più produttiva su un escavatore. Senza, il passaggio dalla benna al martello significa togliere i perni, riagganciare, da 5 a 10 minuti per cambio, più volte al giorno. Con un attacco rapido idraulico il conducente resta in cabina e cambia attrezzatura in meno di 10 secondi. Con un lavoro misto si risparmiano di norma oltre 30 minuti per macchina al giorno.
Leggi di piùMostra meno
Trattiamo sistemi meccanici e idraulici per tutte le classi di tonnellaggio più diffuse. La linea GORE è completamente idraulica con doppio bloccaggio di sicurezza: cambia attrezzatura senza scendere dalla cabina, con un fermo meccanico di sicurezza in caso di perdita di pressione. La linea AWA è meccanica (bloccaggio a perno) per le imprese attente al prezzo o per macchine senza circuito idraulico ausiliario. Entrambe soddisfano la EN 474-5. Nota: sono attacchi rapidi, non tiltrotator, al momento non trattiamo teste tilt rotanti.
Quale attacco serve al Suo escavatore?
L'attacco dipende dalla geometria dei perni della macchina: diametro del perno, interasse e larghezza della staffa. Dimensioniamo ogni attacco rapido per classe di tonnellaggio della macchina, dalle 0,8 alle 25 ton; esistono anche il montaggio a perno diretto e l'OilQuick su richiesta. In Europa convivono più famiglie di attacchi, che non sono intercambiabili tra loro: il passaggio da un sistema all'altro avviene con una piastra adattatrice, che forniamo su richiesta. Il manuale della macchina indica l'attacco, oppure usi il nostro strumento di ricerca per abbinare marca e modello all'attacco corretto.
Idraulico o meccanico, quale acquistare?
Gli attacchi rapidi idraulici (GORE) sono la scelta giusta per chi cambia attrezzatura più volte al giorno: il risparmio di tempo si ripaga in poche settimane. Gli attacchi meccanici (AWA) sono più economici, più semplici e non hanno nulla che possa perdere. Sono adatti a chi usa una o due attrezzature e cambia di rado, oppure come soluzione d'ingresso per una macchina più vecchia senza circuito idraulico ausiliario.
FAQ




















