Byta slitdelar: verktygssprintar till hydraulhammare och tänder till jordborr

Slitdelar kostar lite att byta och mycket att strunta i. Intervallen nedan är de som står i manualerna för hydraulhammare och drivenheter. Där manualen har en bild eller tabell per modell pekar vi på den. Manualen mejlas till dig från knappen "Ladda ner manual" på produktsidan. Sidhänvisningarna gäller den.

Uppdaterad 2026-10-18

Kort svar

Verktygssprintar på hydraulhammare: vänd den slitna ytan efter 100 till 150 timmar och byt sprintarna efter 500 timmar. Frontkåpa: mät spelet mot verktyget var 50:e timme eller varje vecka och byt den när spelet överstiger maxgränsen. Tätningar: var 2000:e timme. Borrtänder och pilot: kontrollera regelbundet mot slitagebilderna i manualen.

Hydraulhammare

Del	Vad manualen säger
Verktygssprintar	Vänd den yta som ligger an mot verktyget efter 100 till 150 faktiska drifttimmar. Byt sprintarna efter 500 timmar. Deformerade sprintar gör verktygsbyte svårt.
Frontkåpa och verktyg	Kontrollera spelet var 50:e timme eller varje vecka. Byt frontkåpan när spelet mellan den och verktyget överstiger tillåten slitagegräns. Kassationsgränserna per modell finns i manualen (avsnitt 5-10, tabell 1).
Gummiplugg eller fjädersprint	Montera nya efter att de tagits ut och satts i två eller tre gånger.
Tätningar	Byt efter 2000 faktiska drifttimmar eller vid oljeläckage. Ta reda på orsaken till skadan och åtgärda den.

Byta verktyg

Ur manualen för hydraulhammare, avsnitt 6-1. Använd kran för verktyget och andra tunga delar och bär skyddsskor.

Lägg hydraulhammaren horisontellt på träblock med ackumulatorn uppåt.
Slå ut gummipluggen eller fjädersprinten och låssprinten från motsatt sida, med hammare och drivdorn från verktygslådan. Se till att ingen står där sprintarna kommer ut.
För in drivdornet underifrån i hålet på en verktygssprint, lyft upp sprinten och ta ut verktygssprintarna ur framstycket.
Sätt verktyget i framstycket. Smörj skaftet och slagytan först.
Sätt i verktygssprintarna och montera därefter låssprinten och gummipluggen eller fjädersprinten.
Driv in gummipluggen eller fjädersprinten med hammare och drivdorn.

Att ta ut verktyget går i omvänd ordning.

Borrtänder och pilot

Manualen säger att du regelbundet ska kontrollera skärtänder och pilot. Bilderna (sida 26) visar godtagbart slitage. Alltför slitna tänder och pilot kan skada jordborren och nämns i manualen som en orsak till låg grävhastighet. Välj tänder och pilot som passar marken. Manualen anger inget timtal för dem, så kontrollen görs efter slitage, inte efter klockan. Sprintar och clips för S4 och S5 är separata artiklar.

Så beställer du rätt del

Ha modell, serienummer och reservdelsnummer för redskapet till hands, och ta bilder på hela redskapet, märkningen och hur delen sitter. Samma fäste- eller axelstorlek säger inte vilken tand, pilot, sprint eller bussning som passar. Kontakta oss eller se sidan om slitdelar.

Aktuellt sortiment